CNG减压撬的卸车造作流程

CNG减压撬的卸车造作流程

CNG减压撬装卸车操作步骤 

一、槽罐车进入地铁站实际操作

将槽罐车停至新项目当场，用三角木固定不动好车轱辘，避免滑轮。

查验槽罐车汽车性能、燃气工作压力、溫度等。查收CNG减压撬确认单，搞好车子入站纪录。

查验撬装机器设备各闸阀，使其所有处在关掉情况  

查验确定撬装站、CNG减压撬 车的气压表、阀门处在打开情况  

查验、确定高压软管无出现异常  

二、装卸车实际操作

将装卸车柱髙压软管接头与 CNG减压撬 买车人阀相连，确定其已联接拧紧； 

迟缓开启 CNG减压撬 车装卸车主控芯片阀，确定无气旋声后将主控芯片阀开全

迟缓打开装卸车柱上闸阀，无气旋声后将其开全；

三、机器设备实际操作 

迟缓开启变压撬一級变压前進口闸阀，观查一級后气压表，明确一級变压后工作压力平稳且处在特定工作压力范围之内（通常为0.7-1.3Mpa）。

迟缓打开一级变压前闸阀，明确一级变压后工作压力平稳且处在制订工作压力范围之内（可依据负荷必须明确工作压力）。观查蒸汽流量计瞬时速度总流量。

当出入口工作压力抵达特定工作压力后，可将出入口闸阀开到开全情况；

当 CNG减压撬 槽罐车工作压力降低至 1MPa，且瞬时速度总流量不可以考虑负荷规定时，先后关掉变压 撬一级变压前闸阀、一級变压前進口闸阀、缷气柱上进汽闸阀、CNG减压撬车主控芯片阀及各气罐小闸阀；

拆装安全性定位装置，卸掉高压软管；

记录槽车工作压力、溫度、蒸汽流量计总表数、加热炉自用气量、测算该槽罐车卸供气量及 偏差，搞好有关纪录；

安全性常见问题和紧急对策：  

l 装卸车工作 时，实际操作工作人员务必穿防静电服，不可带到通信专用工具及火种，禁 止穿带带铁钉的鞋；设备维护、检验时，务必应用防爆工具；

l 车里实际操作及联接由押运员承担，场站工作中及装卸车台联接由作业员承担，联接 时彼此合作进行；

l 在实际操作卸气柱和槽买车人闸阀全过程中，应侧面实际操作，禁止反面对向闸阀；

l 装卸车全过程中发觉气罐出現冰堵状况，运用凉水或温开水匀称浇化，禁止应用开水解决。

l 遇暴风雨气温，终止联接和拆装工作 。l 汽体泄露、周边有用火、工作压力出现异常等状况应终止工作 。